Sem surpresa, a VW escolheu apenas motorizações a gasolina para o novo Taigo. Duas apoiam-se no bloco de três cilindros 1.0 TSI e têm 95 cv ou 110 cv. A outra, mais potente, usa o motor 1.5 TSI, de 150 cv. Esta última, bem como a versão 1.0 de 110 cv, pode ser associada a caixa automática de dupla embraiagem (DSG) e sete velocidades.

(in Record)