Divertido e exemplar na sua abordagem, este modelo desportivo consegue ser o melhor de dois mundos, pois à vertente confortável de um familiar alia a nobreza de condução que, neste segmento, poucos rivais podem oferecer. Sem mexer no capítulo técnico, o renovado T-Roc beneficia das mesmas evoluções que a restante gama, destacando-se a nova grelha do radiador com letra ‘R’ incluída, para-choques desportivos com luzes diurnas LED, jantes em liga leve de 18″ Jerez (de série) ou de 19″ Estoril (opcionais), suspensão desportiva rebaixada em 20 mm, spoiler R, sistema de escape Akrapovic com quatro saídas (opcional) ou discos de travão com logótipo ‘R’. (in Motor24)