O Volkswagen ID.5 contará com três versões, embora a bateria de iões de lítio, posicionada sob o piso, para reduzir o centro de gravidade, seja sempre de 77 kWh. Na base está a versão Pro, de tração traseira, com motor de 174 cv e 235 Nm, enquanto no nível intermédio está a versão Pro Performance, também com tração traseira e motor singular, mas com 204 cv e 310 Nm. Por fim, com elementos especiais estéticos e costuras interiores específicas, encontra-se a versão GTX, com tração integral fruto de dois motores, com 299 cv e 460 Nm (acelera dos 0-100 km/h em 6,3 segundos). (in Diário de Notícias)